一、润滑相互摩擦的零件表面，使摩擦表面完全被油膜分开，降低压缩机的摩擦功、摩擦热和零件的磨损。

二、带走摩擦热量，使摩擦零件的温度保持在允许范围内。

三、使活塞环与气缸镜面间、轴封摩擦面等处密封部分充满润滑油，以阻挡制冷剂的泄漏。

四、带走金属摩擦表面的磨屑。

五、在大型机组中，利用油压作为控制卸载机构的液压动力。